●ライトクラッチホルダー●
旧型カタナよりも重たいクラッチのS1000Sちょっと辛いですよね。旧型でもご好評いただいておりますライトクラッチホルダーを
S1000S専用設計として製造いたしました。受注生産のみで、おおよそ8カ月に1度の生産予定です
※別途削り出しミラーホルダーが必要です

標準カラー \42.900   限定ブラック \48.400  削り出しミラーホルダー \6.050
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●ステンレス アジャスタブルサイドスタンド(受注生産品)●
空冷用のステンレスサイドスタンドをGSX-S1000S専用にハンドメイドで加工します。
すべてにわたっての加工となりますので加工賃を含む定価は高額ですが
それでも取り換えたいというユーザーがいらっしゃらのであれば
完全受注ですが製作をいたします。ステンレススプリング付でボルト&ナットは純正を使用
サイドスタンドスイッチはキャンセルで使う仕様ですのでプロショップにてお取り付けください。

標準車高用 \41.800 / アラゴスタ・ショートTYPEサスペンション用 \52.800
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●溶接用スタンドポール●
カスタムスタンドの使い勝手を良くする部材です
溶接で取り付けるプロ用部材です

定価2.500円税別 取り付け料は1万円より
当社直販購入でのスタンドは取り付け料金半額〜
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BRAKE
ELECTRICAL
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LEG`s
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BODY-PARTS
GOODS&PREMIUM
GS/GSX-E/S-3
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GSX-S1000S KATANA HOME
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●レーシングスタンドフック●
素材はエンジニアプラスティックですので
金属製に比べ軽量で傷も目立ちません。

\2.750
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●OILエレメント●
国産の一般的なエレメントです。

\1.320
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●オーリンズSU509●
中級者位になると体感するノーマルの落ち着きのなくパタパタするチープな感触が
しっとりとレールの上を走るような感触に
スポーツしたい足には特上の一品を。

143.000円税別(157.300円税込)
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●K&P OILフィルター●
世界的なヒットとなっているK&Pフィルターです。
通過抵抗の少なさからフリクションロスが見込めるようです
洗浄して半永久的に使えるとのこと。
カスタムアイテムとしての見栄えも持ち合わせております。

ビレット \17.600
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●brembo φ34カニ系専用・リヤ・キャリパーサポート●
スタンダードを取り外してフロントと同じbremboをインストールするキャ
リパーサポートです。別売りのブレーキホースキットが必要となります。
\17.600
●リヤ・ブレーキホースキット●
専用のリヤブレーキホースキットです。
\37.620
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●brembo RCS系専用・フロントブレーキホースキット●
フロントマスターシリンダーをbremboRCS系交換時に必要なキットです。
19RCS用 \47.300 19RCSコルサコルタ用 \50.270
●brembo RCS系専用・バーハンドル マスタータンクキット●
バフ \7.260 ブラック \7.260
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●アラゴスタ●
足つき性の良いショートタイプを主軸に展開(シート高-25o)
しっかりと乗り込み日本のワインディングで日本人向けに仕上げていますので装着後のフォローも細かく行えます。
ストリート等ではTYPE-Sで十分なスポーツ性能を持っております。
プロモデルのTYPE-Rではフルスペックを生かしレースでもご使用できます。
また、標準の長さなどもご指定いただけますのでご相談くださいませ。

TYPE-S プリロード・伸び減衰・車高調整付き 145.000円税別(159.500円税込) 
TYPE-R リモートプリロードアジャスタ・車高調整・伸び減衰調整・圧側LO-HIスピードコントロール
235.000円税別(258.500円税込)
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GSX-S1000S KATANA HOME
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●brembo SUPER-SPORTディスク左右セットS1000S用●
お買い求めやすいストリートからサーキットまでカバーする
パフォーマンスディスクです
\68.200(税別\62.000)
●brembo T-DRIVEディスク左右セットS1000S用●
Moto-GP等のフィードバックが詰め込まれた5.5o厚ディスク
ストリートでも非常に使いやすく神経質なところはありません
あたくしの新型刀はこいつを投入してございます
スーパーパフォーマンスディスクです
\108.900(税別\99.000)