①フィルターキャップ付きボルトオンキット
GSX1000S/GSX1100S
115.000円税別(126.500円税込)
②キャップ無し
GSX1000S/GSX1100S
93.000円税別(102.300円税込)
③アタッチメント&アダプター付キットGSX750S1/S2
135.000円税別(148.500円税込)
④アタッチメント&アダプター無しキットGSX750S1/ S2 100.000円税別(110.000円税込)
⑤GSX750SⅢ/E4 94.000円税別(103.400円税込)
ラウンドTYPEオイルクーラーボルトオンキット
GSX750S/1000S/1100S&ALL-MODEL
GSX750S1/S2 ONLY
GSX750S1/S2 GSX750E1/E2/E3対応オイルクーラーアタッチメント(ホース取り出し)です
従来の鋳造部品に比べ、NC総削り出しで高強度高精度化しシーリングも純正Oリングを使用出来
問題点だったオイル滲みを克服、更に取りだしエルボーは１か所で、乱流も起こさない構造です
従来製品でのエルボーの段付きや曲げ数によるエアー咬みも起こりませんのでレースでの使用にも適しています
別売りの取出しアダプターは適正サイズである♯6ホース専用でアタッチメントへの取付けネジ径M12-P1.5(旧型P1.25)です。
取付け後もエルボーは自在動作ですのでホース作業自由度があります。アールズ純正ガスケット付属
本製品はライセンス製品のため 類似品などには厳しく対処いたします
年間製作個数限定販売 レース及びプロエンジニア専用部品
アタッチメント本体 25.000円税別(27.500税込) ※オプション/アルマイト(各色)3.000円税別(3.300円税込)
取出しアダプター(1個) 6.000円税別(6.600円税込)
GSX750S/1000S/1100S
スプロケットカバー付きアルミオイルキャッチタンクキット
フロントスプロケットカバー付属のレーシーなキットです
GSX750S（Ⅰ.Ⅱ）～GSX1100S
ビレット/ブラック 40.000円税別(44.000円税込)
このほか、注文でどのような形状/取り付け方法のキャッチタンクも制作します
アルミ削り出しシグナルジェネレーターカバー(右クランクケースカバー)直販のみ
本製品は形状などを含む全ての車種に対してのライセンス取得製品です
類似品やコピー商品にご注意ください
本製品は形状などを含むライセンス取得製品ですので類似商品にご注意ください
GS1000用アタッチメントもライセンス製品ですが粗悪な類似品などが出回っておりますのでご注意ください
ACTIVE製ラウンドオイルクーラーを使用し、フィッティングを含めオールブラックの
シックなクーラーキットです。サイズは適正サイズの♯6ホース、9インチ13段のみです
※GSX1100Sはフロント廻しのみですので輸出仕様は別途国内用フィルターカバーが必要です
※GSX750S用はクーラーアタッチメントがビレット、取出しアダプターはブルーです
別途\5.000(税別)でアタッチメントのカラー変更各色可能
GSX750S
①刀系
②GS1000KIT
ジェネレーターカバー補強部材
ストリート用の溶接用補強部材です
立ちゴケでも割れてしまう1100Sカバーの
溶接補強に使用します。
1.500円税別(1.650円税込)
K&Pオイルフィルター
世界的ヒットとなっているオイルフィルターです。
通過抵抗が少なくフリクションロスに効果があるようです
洗浄して半永久的に使えるとのこと。
13.000円税別(14.300円税込)
オイルエレメント
国産の一般的なオイルエレメントです
パッキン付
1.200円税別(1.320円税込)
取出しアダプター
オイルクーラーアタッチメント本体
ブラック ALC-RCG-BK
ビレット ALC-RCG-SV
細部にわたって手の込んだ削り出しカバーをいかがでしょうか?
バンク角対策も施してありますのでレーシングユースにも使用できます。
●GSX750S1/S2 GSX750E1/E2/E3 GSX1000S GSX1100S GSX1150EF●
ビレットとブラックからお選びいただけます、専用取り付けビス付属
①ビレット/ブラック共に 24.000円税別(26.400円税込)
●GS1000用シグナルジェネレーターカバーKIT●
カバー＋アタッチメント＋ネジのKITで、カバーは刀用と同じものを使います
アタッチメントの単品販売はしておりません
②ビレット/ブラック共に 32.000円税別(35.200円税込)
復刻・国内1100用削り出しフィルターキャップ
GSX1100Sにオイルクーラーを装備する場合 エンジン本体・油圧・油圧経路 に余計な負担をかけないための通個が専用に設けられています。
その通路を使用するためには国内1100のフィルターキャップ装備が必要となるのですが廃番のため製造いたしました。
純正台キャストパーツは最も薄い部分が1㎜と強度の問題を抱えておりましたので本品では削り出しで新設計をして強度も大幅に上がっております。
表面仕上げは陽極酸化処理でエンジン色に合わせてシルバー/ブラックから選べます。
価格 シルバー:16531-08C00 / ブラック:16531-00A00どちらも 25.000円税別(27.500円税込)
復刻・GSX1100Sジェネレーターカバー
立ちゴケでも傷んでしまう「消耗品」としてのジェネレーターカバーです。GSX1100SD～GSX1100SY(エンジン番号170134以降)・純正部品番号11351-49201及び11351-49220
に対応いたします。仕上げはサンドブラストとなりますので塗装や磨き加工を行ってご使用ください。今後発表の前期用スポーツジェネレーターもこのカバーを使用します。
価格 40.000円税別(44.000円税込)
復刻・オイルプレッシャスイッチハウジング
廃番となったオイルプレッシャスイッチハウジングをアルミ削り出しで復刻生産いたしました。オイルテンプセンサーホールを設けてPT1/8-28サイズのセンサーを取り付けられます。
GSX1150EF純正センサー・ヨシムラTYPE-Cセンサーボルトオン。表面仕上げは陽極酸化処理でエンジン色に合わせてシルバー/ブラックから選べます。
価格 シルバー:16445-45000 / ブラック:16445-45010どちらも 18.000円税別(19.800円税込)
センサーをご使用にならない場合は別売りのブラインドスクリューで蓋をできます
※シールテープやシール材でシーリングが必要です
ブラインドスクリュー 550円
GSX750S1～S2用1100エンジン搭載ブラケット
750Sのフレームに1100Sエンジンを搭載する際に必ず必要な
ブラケットをアルミ削り出しで製造いたしました
15.000円税別(16.500円税込)
