道の駅「深山公園（玉野市）」→（県道岡山玉野線）→ 宇野港 →
→（国道４３０号）→ 渋川海岸 →（国道４３０号）→ 児島駅
（走行距離約２８ｋｍ、所要時間１時間２０分）
田井から宇野港へ向かう道は、写真のように改良されており、とても走りやすかったです。以前の狭くボコボコだったのが嘘のようです。
宇野港へ到着です。この日は、高松や直島へ向かうフェリーを見かけました。このあたりもすっかりきれいになっています。
宇野港から国道４３０号を通って渋川方面へ向かいましたが、所々国道から外れて海沿いの道を選んでみました。この写真は「三井造船玉野事業所」辺りなのですが、なかなか走りやすい道でした。
これが「三井造船玉野事業所」です。岡山で「玉野」といえば「三井造船」だし、「三井造船」といえば「玉野」というくらいです。（ちょっと言い過ぎ？）造船所を間近で見るのは初めてで、なかなか壮観でした。
このほかにも玉野には「三井金属鉱業日比精錬所」があります。
ここは西日本屈指の海水浴場でもある「渋川海岸」です。この日は暖かかったこともあり、多くの人が海岸で思い思いに過ごしていました。
渋川海岸横にある「玉野海洋博物館」です。派手さはあまりありませんが、親しみやすい家族連れにピッタリの場所だと思います。この日も小さな子供連れ家族が多く来ていました。
渋川海岸を出発し、国道４３０号を西へ進むと、海沿いに走行することができます。天気が良ければ、心地よい潮風を受けながら走ることのできる最高のコースなのですが、昨年の台風のせいで、片側交互通行となっている場所が数カ所ありました。早期復旧を願うばかりです。
この写真が被害が一番大きかったところのようです。本当に自然の力はすごいと思いました。
この日は天気が良くとても暖かかったので、景色もきれいで心地よい走行ができる渋川海岸辺りを走ることにしたのですが、残念ながら台風の傷跡があまりに深く、快適な走行を楽しむにはもう少し時間がかかりそうです。
ただ、今日のコースは交通量もさほどなく、路面の状況も結構良いこともあり、オススメのコースのひとつです。距離が欲しければ、児島半島１周コースや下津井電鉄跡自転車道などと組み合わせれば、なかなかいいコースになるのではないでしょうか。
