博多駅 →（国道３号）→ 箱崎ふ頭 →（香椎かもめ大橋）→
→ 香椎浜 →（香椎アイランドブリッジ）→ アイランドシティ →
→（海の中道大橋）→ 海の中道 → 志賀島 →
→ （復路も同じ経路） → 博多駅
（所要時間約５時間）
本日は久々の輪行です。自宅から岡山駅前まで自走してきて、駅前で好奇の視線を浴びつつ荷造りを行いました。久々だったため要領を思い出すまでに時間がかかり、ドジドジしましたが、荷造りも完了し「志賀島」を目指しいよいよ出発です。
博多駅前で自転車を組み立てましたが、この日は模擬試験でもあるのか、休日にもかかわらず大勢の高校生がバス乗り場へ急いでいました。その中でも代表的な反応が、写真右に写っている彼の視線でした。
２時間近くも新幹線に乗ってやって来て意気揚々と出発しましたが、なんといきなりの雨でした。出発してまだ５分しか経っていません。前夜の天気予報では降水確率が２０％だったのに…。
仕方ないので高架下でしばらく雨宿りです。
博多駅を出発し北へ進路をとりましたが、さすがに大都会で道路が複雑に交錯しており、方向がつかめず、道に迷いつつの前進となりました。
余談ですが、道を探しながら進んでいると、なんと前方からまげを結った大柄な和服を着た人が歩いてきます。そうです「１１月場所（九州場所？）」の直前で、若い衆が散歩をしていたようです。
雑踏を抜け、箱崎ふ頭から香椎かもめ大橋に差し掛かりました。この日は西よりの風が強烈で、油断していると１ｍぐらい進路がずれてしまいます。
ここは飛行機の進入路になっているのか、５分おき？ぐらいにジェット機が頭上を飛んでいきました。
海の中道大橋の向こうに見えるのは「海の中道」です。
海の中道大橋を渡り、志賀島方面に進みますと、きれいに整備された道が続いています。広い自歩道が整備されているので、基本的には車道ではなく、自歩道を進みました。
海の中道はまっすぐな道が続きます。砂州上にできた道のようで、右に続いて見えるのは砂の山で、左の木々の向こうにも砂の山です。また自歩道上にも風で飛ばされた砂が堆積しております。場合によっては少し注意が必要です。
海の中道の中程に「マリンワールド海の中道」があります。なかなか見応えのある水族館です。もう一度見たかったのですが、時間がないので、今回は見学をパスしました。
「マリンワールド海の中道」を過ぎると、道路状況は一変しました。自歩道は写真のように狭くうねっており、段差もあります。しかも車道も路面が荒れており、路肩も狭く、その上交通量も決して少なくないので、どちらを走るにしても、リラックスしての走行とはなりませんでした。
