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ドラッグスター400
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丸ガーターフォークをシンプルに使用し、フレーム加工
ブラックで仕上げた渋めのカスタム。
タンクもチェリーブラックで大人のチョッパーです。
ポイントは本人曰くシーシーバー(ワンオフ)と、
自分のように?アダルトな感じのようです。
リムもつや消しでペイントしてあったり、夜には妖しいLEDストロボが光ったり、ジョッキー使用にもなっています。
細部まで行き届いたカスタムですね〜
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ビレットパーツをガッツリ使用し、
出来る部分はメッキにし、
タンクにはフレークペイント!
豪華な感じがいいですね〜
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ノーマルトリプルを効果的に使用し、乗りやすく流行の?フリスコ風に仕上げました。
フレーム加工の際、ラジエターも小型化した上でのスタイル作りにしてあります。
細かい点も変更してあり、バッテリーを移動してシート下をすっきりし、サイドカバーを両方ともレスにしました。
ポストは8インチ、ロボットドラッグバーにて引き締まったポジション作りにしています。
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特注フロントフォークに合わせて製作した
バルカン400ニュースクール
ジェシータンクがいい味出してます。
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当社でも古株(失礼かな^^;)のお客様です
アメ車のウッド調のサイドは良い雰囲気ですね。
全てをカスタムしつくしてる感のあるバルカンです。
バランスが良くあまりにもグースでセクシーです。
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やはり最近
アメモスタイルとして定着してきました
カチ上げSO=CALスタイル!
ハイマウントのスポーツスタータンク!
長めのフロントフォーク!
ロボットドラッグバーがかっこいいですね
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古きよき時代に出来たような
オールドスクールチョッパー
ノーマルより15cmロングのスプリンガー
それにあわせたフレームワーク
かっこいいと思いませんか?
乗ったときの目に飛び込んでくるハンドル越しの
風景はチョッパーに乗ってる感全快です。
マフラーもオーソドックスなドラッグパイプ
エンジンからの排気音もたまりません・・・
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ノーマルパーツを効果的に使用して仕上げたフリスコスタイルです。
当社では今後このペイント柄をトマホークと呼ばせていただきます。
すっきりして、それでいて重厚感があり、ツーリングにもいける
フリスコチョッパーですね。
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ビラーゴ250?
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女性オーナーのために当社が製作したビラーゴ
通常バルカンで作るこのスタイルを小柄な女性のために、構想を練り上げて完成しました。
フロンと回りは重厚感を作るために丸ごとSteedを
移植。
リヤもスイングアームを加工して150タイヤを装着
しかし、重さはビラーゴ250
足つきもよくサスペンションを残して乗り心地もよく
ブラックアウト部分が多いですが、女性らしくホワイトリボンタイヤにベージュの本皮シート
貴方も彼女にいかがですか?
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ドラゴンスプリンガーバルカン800カスタム
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スプリンガーを使用しなくてもかっこよく仕上げる
そんなカスタムがこれです。
乗り心地もよく取り回しも楽で、
アメにモマケズカゼニモツヨクなかんじです。
いい感じにまとまってるとおもいませんか?
こんなカスタムもアメモなら得意です。
ここから貴方色に染めてください。
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ボバースタイル?
こんな感じのほんのり走れるカスタムどうですか?
アルミタンク装着
おおきなコッカータイヤでTWにも負けません。
乗り心地はゴトゴトしそうですが、結構いい感じです。
細かいところはもちろん全てに
きちんと手が入れてあります。
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バルカンクラッシック
最近にしては久々のビンテージスタイルでした
マキシスのタイヤはやっぱり重厚感があっていいですね
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バルカン400カスタム
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バルカンクラッシック400
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得意のスタイル
何処までも走っていけそうな
ビンテージカスタム
スプリンガー、タイヤ、タンク、フェンダー、シート
何処をとっても古きよき時代にタイムスリップ
カスタムバーニングでも紹介されていましたね。
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バルカン400フリスコカスタム
フレームからグラデーションして
おしゃれに仕上げました
乗りやすさ重視ですね
最近このスタイルアメモ定番化?
のような気がしますね・・・
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ドラッグスター400
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ビレットパーツ満載のハイテック美カスタム
こんなカスタムもお手の物です。
アメリカンモータースにはあらゆるアメリカンカスタムの知識と経験があります。
このDSにはたくさんの技術の結晶が盛り込まれています。
フロントは21インチです。
ビレットパーツはアレン・ネスを多数仕様
あそこもここもメッキに出し、ペイントも写真ではお見せできないのが残念なぐらい
でも・・・・・ボルトオンで出来る究極のお手本です(笑)
趣向が凝らされています。
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フレームストレッチ+40Cmロングフォーク(一本物加工)
スポーツスタータンクロング加工
キャプテンアメリカシート
ワンオフハンドル、アップマフラー、90cmシーシーバー
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ドリフター800を使用しての
ビンテージカスタム
シックな感じで古き良きを髣髴させるように製作
乗りやすさとタンク容量を増やしての実用的カスタム
エンジンのサイドやヘッドカバーの雰囲気が
ゆっくりとした時間を感じさせます。
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バルカン400
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今年の最初の製作車両です
フレーム加工から始まり、フレームペイント
ワンオフハンドルなどが映える一台です。
タンクはウエストコーストチョッパーズのタンクを使いました。
ガーターフォークやフォワードコントロールなど
メッキやビレットを取り混ぜ、ハイテック?チョッパー?
どちらにも属さないスタイルです。
迫力は満点!!!
誰もが振り返ります!
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スティード400
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ツイストロングスプリンガー
ワンオフストレッチタンク
100本スポークホイール
ハイパーチャージャー
TM40キャブレター
フレームストレッチ
リヤディスクブレーキ
ワンオフリヤフェンダー&シート
其の他諸々
タイヤはAVONベノムで決まってます。
長野ツーリングにも実走してきましたこの車両現在¥958000にて販売決定しました。
もちろん構造変更取得公認車両です。
お問い合わせください。
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存在感は他の追随を許しません。
フロントはスティード用をセット
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スティード400VLS
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